近几年，国内不少主流车企纷纷推出了各自的MPV车型，使得MPV市场份额呈现出逐年上升之势。而说到MPV，就不得不提别克GL8，历经26年发展六代车型迭代进化，如今GL8家族的产品型谱愈发丰富，细分车型所覆盖的价格带精准无死角，油与电全面开花，在市场上的王者地位更是牢不可撼。近日，别克发给经销商伙伴的公开信邮件显示，GL8家族再添一位新成员——GL8陆尚，与此同时该车的首张预告图也对外曝光。
新车是别克品牌首次布局30万级新能源MPV市场的全新车型，并搭载最强真龙插混系统，综合续航同级第一超1400km，匮电油耗宣称进入6时代，说明新车将完美解决续航油耗的双焦虑。而同时新车将和40万级的GL8陆尊PHEV一起，持续引领主流新能源MPV市场，进一步夯实别克品牌的市场实力。
作为别克品牌的发力新能源MPV市场的又一款力作，别克GL8陆尚的出生自带光环，首先必然拥有最懂MPV，最懂中国人的深厚底蕴和精准洞察。并且，GL8家族的豪华，舒适，安全基因也将得到很好的继承，甚至在这款新车上能有全新的突破。比如GL8家族的黄金尺寸再新车上得到了延续，全尺寸7座大型MPV的设计，让车身尺寸和轴距远大于比亚迪夏，这意味着驾乘空间的舒适将会得到很好的保证。
市场层面，从老款D9让价清库的操作来看，GL8陆尊PHEV已经对其造成了不小影响，而随着GL8陆尚的上市必将会对其造成更大的冲击，甚至形成夹击态势，30万级MPV市场的话语权还将掌握在MPV一哥GL8手上。
根据官方信息，GL8陆尚定位30万级大型新能源MPV，搭载行业首屈一指的上汽通用汽车“真龙”插混系统，拥有同级最长续航、同级最低能耗、同级最强动力、同级最快提速等诸多优势，这些亮点已经足以在当前的新能源MPV市场中激起千层浪。相信接下来随着GL8陆尚更多信息公布，这款新车也将在豪华品质、舒享体验、智能化科技等方面为用户带来更多惊喜，并用实打实的表现捍卫30万级最强MPV市场标杆的荣誉。
“真龙”插混加持，30万级最强新能源MPV来了
对于GL8陆尚的命名，官方称：「陆」字千钧，是深扎在中国大地的根系，以26年来200万精英用户的信赖为根基；「尚」字凌云，是追求卓越、品质至上的造车态度，以极致永不停歇的攀登，刺破新能源混沌的破晓之光。
对于别克而言，GL8陆尚是品牌面向新能源时代，对广大用户“行必能至，蒸蒸日上”的美好祝愿。从MPV市场发展走势来看，GL8陆尚是别克在前瞻洞察市场趋势变化，直面新能源MPV市场痛点，深挖用户对MPV的核心诉求，于标杆之上再立标准的又一个重磅产物，必然会给同级细分市场带来巨大冲击力。
若站在时下消费者的角度，他们的购车决策正逐步回归理性，且大多人抱持着既要又要还要的心理。换言之，对于一款MPV车型，他们的核心诉求是产品力无可挑剔，品质稳定可靠，同时还要带来更好的用车体验和更高的价值感，而GL8陆尚可以说完美满足他们的需求。
从公开信息来看，GL8陆尚搭载上汽通用汽车“真龙”插混系统，这套插混系统备受市场信赖和认可，凭借高速稳不失速、满匮电一条龙、全工况都省油和行千里真续航的出色表现，受到了广大用户和第三方权威评测机构的高度赞誉，更荣获“‘中国心’2024年度十佳发动机及混动系统”称号。在“真龙”插混的加持下，GL8陆尚不仅拥有同级最长的续航里程，还具备同级最低的能耗表现，实现了长续航与低能耗兼顾。不仅如此，GL8陆尚的驾控表现也优于同级对手，采用了同级最强的动力系统，提供了最快的提速表现，为用户带来了焕然一新的新能源MPV出行体验，这就是一款30万级最强新能源MPV应有的姿态。
随着GL8陆尚正式亮相，别克也宣布将全面启动新车的市场工作。别克期待与经销商伙伴携手，共同为用户创造拥有GL8的美好新生活。
王者持续进化，开启新能源MPV新时代
笔者认为，GL8陆尚的推出，进一步完善了别克在国内MPV市场的布局，更通过差异化定位帮助别克实现了对20万级到70万级MPV细分市场的全域覆盖。
事实上，从初代GL8车型诞生至今，其始终以一个车型定义一个市场，不断开拓蓝海、开创品类、自我进化。与此同时，每一代GL8车型都用心倾听用户声音，洞察行业趋势，不断丰富MPV内涵，宜商宜家特性早已深入人心，迄今为止赢得了超200万用户的信赖和认可，并且保有量稳居MPV市场第一名，保值率连续五年登顶国产MPV保值率榜单。
都说十年磨一剑，好产品必然要经过岁月的沉淀与匠心的雕琢。而GL8历经26年发展演变六代车型进化，它不仅代表了MPV的品质标杆和价值标杆，更是对精益求精的极致追求的典范，展现了一款真正优秀MPV的品格与底蕴。这也正是众多后来者们在打造MPV时，将GL8视为“样板车”的原因所在。
相信GL8陆尚的登场，不仅将延续GL8家族的辉煌历史，更以强大的产品力和前瞻的技术布局，为新能源MPV市场树立全新的标杆。