Flipboard红板报

刚刚闭幕的2024北京车展上，除了扎堆首发的新车和自带“泼天流量”的大佬外，新能源汽车、智能汽车再次成为各界关注的焦点。而作为雪佛兰品牌加速进击新能源赛道的重要落子，探界者Plus于本届车展期间上市，不仅以14.99万元的起售价击穿了合资中型SUV地板价，同时还附赠至高1.2万元置换补贴、首任非营运车主三电终身质保、终身免费基础流量等权益礼包，并且购车还可免购置税，可谓把诚意全部拉满。

作为雪佛兰首款智电插混SUV，探界者Plus产品力全面领先同级，其不仅外观美式风格浓厚，内饰全面焕新，更是凭借最强的性能能耗树立了15-20万元中型SUV细分市场价值新标杆。首先从大家最关心的用车成本以及续航方面展开。

每公里油钱不到一毛钱，性能比德系强，最强插混SUV实锤

说到探界者Plus是实打实的最强插混SUV，这是因为它真正为消费者带来了无焦虑的用车体验，满足了用户“既要又要还要”的心理诉求。

探界者Plus搭载的是上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，这套系统包含全新1.5T混动发动机、全栈自研2挡DHT插混电驱单元与奥特能同标准的全新一代插混电池。通过先进的“三重AI智控算法”，这套系统能够充分发挥多能量源、多动力流的效能，确保在各种场景下都能达到最佳工作状态。

我们不妨来看看探界者Plus在大部分的出行生活场景下的油耗和性能表现。首先，探界者Plus拥有超低的用车成本和超长续航里程。以笔者在上海的出行半径为例，日常上下班通勤往返距离20km，探界者Plus 155km的纯电续航可以做到一周一充，只需选择纯电EV模式，在此模式下就完全可以当电车使用，彻底告别加油站。如果节假日需要跑长途，打开智电混动HEV模式，系统就会开启强制保电功能，提供低油耗、高舒适的驾乘体验，最低综合油耗仅0.72L，算下来每公里油钱成本只有8分钱左右。同时探界者Plus超1000公里的CLTC综合续航里程，也足以打消了节假日长途出行时的里程焦虑。外加3.3kW外放电功能，直接秒变户外露营神器。

其次，探界者Plus加速性能也十分强大，其采用P1+P3双电机串并联模式，保障全场景持续高性能输出：红绿灯起步加速至60km/h只需3.7秒，80-120km/h的高速加速也仅需4秒。这样的加速表现，让你可以尽情享受德系2.0T高功SUV车型上也难以体会到的推背快感，驰骋在高速公路上变线超车游刃有余。从百公里加速成绩来看，探界者Plus达到了6.8秒，大幅超越了同级别的德系车型。就算匮电状态的零百加速也依然能维持在6.9秒，跻身30万内合资混动SUV加速成绩第一梯队，并且打破了插混车型“有电一条龙，没电一条虫”的尴尬。不仅如此，新车还可以实现6个以上连续不间断全油门加速到128km/h，加速无衰减，同时还可以保持30min最高车速180km/h，匮电持续爬坡标准也超出行业1倍。

 

双外观设计满足多元化需求，豪华质感和舒适驾乘体验全面升级

探界者Plus之所以火爆出圈，并在此次车展期间吸引众多媒体和观众上车体验，其中一个原因就是它动感前卫的外观造型很抓人眼球。具体来看，探界者Plus将力量感与时尚感巧妙融合，通过宽体车身、硬朗肌肉线条、经典方形轮拱等美式经典设计凸显力量感。前脸部分，一条粗壮的黑色饰条贯穿熏黑蜂窝状中网，与两侧犀利的分体式LED大灯相连，拉宽了车头横向视觉效果，智能律动灯语则让每一次出行都充满仪式感。车身侧面，独特的D柱设计，既营造出悬浮式车顶的效果，也有助于优化车内空间表现，而车顶行李架则进一步提升了自驾出行时对于拓展车辆装载空间的实用性。车尾部分，钻曜LED尾灯与头灯相呼应，点亮后有着极高的辨识度。

值得一提的是，除了RS运动时尚版外，探界者Plus还提供采用专属岩黑越野外观的ACTIV运动探索版，搭载ACTIV专属徽标、专属岩黑铭牌以及配备同级罕有的AT全地形轮胎，彰显硬核魅力。

得益于4653×1902×1728mm的傲人车身尺寸以及领先同级的2730mm超长轴距，探界者Plus车内的横向空间、纵向空间及头部空间都十分充裕，加上后排地板纯平设计，打造了宽绰的后排乘坐空间与便捷的自由进出空间。座垫经过加宽加长，搭配双硬度发泡材质，增强包裹感和腰部支撑，兼顾短途与长途的舒适驾乘体验。

车内还设有25处人性化储物空间，全新怀挡式电子换挡为中央储物岛释放出更多储物空间，让车内乘员的随身物品都能得到安放；后排座椅按比例放倒后可形成一块超大平整空间，令后备厢容积从648L进一步扩展至1619L，轻松满足大家庭在各类场景下的出行需求。

此外，探界者Plus内饰细节处的做工也很考究，并通过运用拼色设计和大量软质材料包覆，彰显豪华质感。121色灵犀律动氛围灯，则烘托出高级感。新车还拥有脚踢感应尾门、天空之境观景穹顶搭配100%遮光率的天幕式电动遮阳帘、ANC主动降噪系统、TD环域音响系统等高感知配置，让驾乘人员尽情享受舒适惬意旅途。

以领先智舱+智驾科技，打造智慧出行生活

在智能网联时代，人们对于汽车的需求不仅仅局限于一件交通空间，而是希望获得一个全新的移动智能空间。而此次上市的探界者Plus在智舱方面无疑为合资插混车型打了个样，亦展现了雪佛兰在智能化领域的领先实力。

探界者Plus全系标配11英寸+11.3英寸悬浮式双联屏，拥有2000×974高清分辨率，支持10亿种色彩显示，视觉效果尤为惊艳。系统内置高通骁龙8155芯片，响应速度快，操作丝滑流畅，新车还支持无线Apple CarPlay、双音区AI语音助手、整车OTA远程升级等功能。

探界者Plus还是首个实现AI大模型功能量产上车的合资车型，该功能将在上市后通过OTA升级，提供AI交互、AI娱乐空间和AI出行助理等新功能，为用户解锁更智能、更高效、更便捷的出行生活。

智驾科技方面，探界者Plus配备了L2级ADAS智能辅助驾驶系统，以及高达25项智能安全科技，包括百万像素360数字高清摄像头，实现360度全方位守护，为用户提供更全面的安全保障。APA自动泊车辅助功能则能帮助用户在经过狭隘小路时最大程度消除视觉盲区，轻松应对各种泊车场景。

再者，探界者Plus在安全上下足了功夫。它搭载的全新一代PHEV智电插混系统经过了严格的测试和验证，确保在各种使用场景下都能保持安全可靠。电池组的电芯寿命超过了3300次循环充电，电池包也经过了多重安全防护设计，让你在驾驶过程中无需担心安全问题。

结束语：

总的来说，雪佛兰探界者Plus在产品力层面全方位领先同级，并且自带安全可靠基因，更重要的是它的油耗比日系更低、性能比德系对手更强，足以支撑起“最强插混SUV”的称号。再加上雪佛兰探界者Plus可上 “绿牌”，相比同价位的燃油SUV车型可省下1.5万元左右的购置税和车船税费用，这样一来你是不是认为探界者Plus价值感更强呢？

「宝珀绿」风格杰作

 

「宝珀绿」

不是一个简单的色号

臻选不同材质

以高级制表技艺悉心创作

制表大师赋予每一枚「宝珀绿」

自成一派的审美格调

别具一格的非凡质感

 

–流动变幻的绿–

幸运极光，穿透深海

光影自此有了韵律

五十噚系列“极光绿”深潜器飞返计时码表5200

数十层纳米镀层着色工艺

构筑渐变金属影调

 

计时码小表盘经毫米级凹凿

涡状花纹形成视觉纵深感

一抹极光，自中心放射而出

刺绣般的细腻纹理遍布表盘

色泽变幻万千

堆叠梦幻光学效应

–底蕴深藏的绿–

大音希声，大象无形

大明火珐琅之绿，至纯至简

写尽东方审美意蕴

宝珀V系列中华年历“祥龙”限量款腕表0888

大明火珐琅

向来被尊为珐琅技艺的至高境界

需在同一珐琅相继涂上多层色彩

以超过1000℃高温炉火焙烧加固

方能使色泽醇净、釉色鲜活

温润绿盘之上

东西两套时间规则同“芯”运转

致敬循时而动的东方智慧

–沉静奢华的绿–

红金，华贵灿烂

黄金，复古典雅

当夺目金质邂逅太阳放射纹细腻绿盘

腔调满满，隽永如一

宝珀V系列万年历月相腕表6656

苍翠绿意，源自瑞士高级制表摇篮

汝拉山谷的常绿乔木——冷杉

与红金形成鲜明对比

月相流转间，这抹绿，一眼万年

 

宝珀V系列万年历月相腕表6656

优雅绿意，落入黄金表壳

经典双圆表圈，纤巧精致

复古奢华气息顷刻释放

瞬间回到理想主义的黄金时代

 

宝珀V系列黄金绿盘超薄腕表6651

–流光溢彩的绿–

孔雀绿，复古华丽

森林绿，温柔沉静

松石绿，清新明丽

Ladybird女装系列钻石舞会腕表

采撷色谱中的动人绿色

点缀腕间，营造绿的别样氛围

 

Ladybird女装系列钻石舞会小秒针腕表3661森林绿

Ladybird女装系列钻石舞会小秒针腕表3661松石绿

Ladybird女装系列钻石舞会小秒针腕表3661孔雀绿

Ladybird女装系列钻石舞会月之女神腕表3662森林绿

Ladybird女装系列钻石舞会月之女神腕表3662松石绿

光泽莹润的珍珠贝母表盘之上

每一枚收腰罗马数字时标

均经过反复印制5次以上

打造深邃立体纵深感

纯净美钻，三圈璀璨环绕

高级珠宝工艺，数倍放大火彩

绿的昂然生命力，随光芒盛绽

 

———

「宝珀绿」

可运动，可绅士

亦尊贵，亦绚烂

以多样的材质选择

及卓越精湛的高级制表技艺

成就绿色的丰富腕间质感

成为品牌基因里的标志色彩

宝珀归来不看绿

THERE IS ETERNITY IN EVERY BLANCPAIN

每一枚宝珀都珍藏隽永

2024年4月30日，中共中央政治局召开会议，分析研究当前经济形势和经济工作。

一、前期回顾和当下形势判断

会议肯定了今年以来的经济工作，表示经济实现良好开局，“经济运行中积极因素增多，动能持续增强，社会预期改善，高质量发展扎实推进，呈现增长较快、结构优化、质效向好的特征”；同时也明确了目前我国面临的挑战，“有效需求仍然不足，企业经营压力较大，重点领域风险隐患较多，国内大循环不够顺畅，外部环境复杂性、严峻性、不确定性明显上升”，但对当前经济运行趋势会议表示“经济基础稳、优势多、韧性强、潜能大，开局良好、回升向好”，说明当前中央对于经济向好回升的信心与决心仍然坚定。

二、各个方向政策如何定调？五个要点

积极的财政政策，政府债供给有望加速：本次会议对于财政政策与以往不同的是提及了政府债供给，“要及早发行并用好超长期特别国债，加快专项债发行使用进度，保持必要的财政支出强度，确保基层“三保”按时足额支出”。今年以来，新增专项债发行速度明显较慢，但年初限额规定较往年增长至3.9万亿，后续发行压力较大。4月发改委联合财政部表示对专项债项目筛选完毕，中央督促叠加项目审核堵点疏通后专项债预计将有明显加速，可能利好二季度生产开工表现；对于特别国债，近日发改委也公开表示将加快特别国债的落地，叠加本次会议要求“及早发行并用好”，预计5月有望加速落地，参考此前我们对历次特别国债的发行复盘，预计此次公开发行的可能性更大，发行可能持续1个季度左右。

稳健的货币政策，降准概率更大：本次会议对于货币政策也延续此前“稳健”提法，但相较以往的政治局会议，罕见要求了“要灵活运用利率和存款准备金率等政策工具，加大对实体经济支持力度，降低社会综合融资成本”，结合近期央行数次发声提及“后续货币政策有空间”，预计在货币宽松的导向下，后续降准和降低存款利率的可能性更大，一是在于我国法准率仍在较高水平，金融机构平均法定存款准备金率约为7.0%，有下调空间；二是目前银行净息差过低已突破警戒线，降息存在阻碍，需先调降存款利率，此外近期汇率压力和中美货币周期逆行也对降息存在外部制约。

积极扩需求，聚焦生产与消费：本次会议仍将扩大国内需求放在重要位置，主要聚焦两个方向，一是表示要“落实好大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案”，结合上月《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》出台，意味着当前及后续的政策发力点会着重于生产侧，以期推升实物消耗，自上而下的加大资本支出，带动国内需求扩张；二是围绕消费需求端表示要“创造更多消费场景，更好满足人民群众多样化、高品质消费需要”“深入推进以人为本的新型城镇化，持续释放消费和投资潜力”，说明后续政策将在现有消费场景上支持创新，以人为本、以需求为导向多方位释放消费潜力。

因地制宜发展新质生产力：会议延续此前习总书记提出的“因地制宜发展新质生产力”，提出要“加强国家战略科技力量布局，培育壮大新兴产业，超前布局建设未来产业，运用先进技术赋能传统产业转型升级”，这意味着后续政策方向一方面将科技发展、培育新兴产业放在首要位置，布局产业发展，另一方面也强调对传统产业、旧经济动能的升级赋能，后续对产业发展的支持政策可能会从新旧两方面共同入手，合力推动经济高质量发展。

因城施策，从存量和增量两头入手构建房地产发展新模式。与上次12月政治局会议未提房地产不同的是，本次会议对房地产的描述篇幅较为瞩目，再提“因城施策”和“保交房”，同时重点在于首次提出了“统筹研究消化存量房产和优化增量住房的政策措施”。从存量方面，预计后续政策可能会偏向从房地产去库存和居民需求端入手加大政策出台的力度和频率以求改善当前销售端“不温不火”的现状；从增量方面，预计后续会对新增住房的供求结构进行改善，房屋需求发展逐步转向为优质改善性住房，以提高居住质量为导向，刚性住房规模或将下降，房地产市场逐步开启新发展新模式。

三、债市影响几何？

债市或有利空扰动。本次会议对债市的利空扰动或多过利好，专项债和特别国债将加速落地，万亿规模流动性进入市场可能会带来一定的流动性冲击，但央行若有降准或此前提及的在二级市场买卖国债等货币政策配合，能够一定程度上平滑流动性，减轻资金面冲击；此外，本次会议对房地产的较多篇幅提及也预示着后续中央会继续在政策上加码房地产，助力房地产企稳回升。若地产转正，则需警惕市场对经济悲观预期的反转带来债市调整的风险。另外，从历史经验来看，长债在会后5月上旬通常以利率下行为主，预计后续长债利率可能会有震荡调整，但幅度或可控。

四、风险提示

房地产反转回升超预期影响债市主线的风险；货币政策宽松不及预期的风险；政府债供给节奏超预期的风险。

 

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编者按：本文转载自微信公众号：中国银河证券

 

国债逆回购，看似神秘，实则不然。它本质上是一种短期借贷行为。简单来说，一些持有国债的机构，如证券公司、银行等，在短期资金需求时，会从投资者处借款，并将手中的国债作为抵押。到期后，再赎回国债，并支付投资者本金及利息。

国债逆回购显著特点：

1、安全系数高：银行将自己手中的国债抵押给你借钱，国债逆回购的安全性等同于国债。如果对方到期无法还本付息，交易所会把国债卖掉，来还给我们。总的来说国债逆回购的风险是很小的，毕竟由国家信用做保障还是很值得信赖的。

2、流动性强：1天、2天、3天、4天、7天、14天、28天、91天、182天都可以，资金到期9点自动到账，第二天就可以提取到银行卡，当然也可以等资金到账后用于做股票和其他理财产品，随时锁定收益。

3、收益高：平时收益率能跟货币基金媲美，尤其在月末、季末、年末、长假前夕等时间点，市场上往往需要大量资金从而容易造成资金荒，逆回购收益率会大幅上升。

4、操作方便：启动逆回购时与购买股票一样操作简单，且不用作后续操作，资金到期后自动到账。

 

许多股民喜欢利用国债逆回购赚取差价。只需在交易日下午3:30前购买1天期的国债逆回购，第二天开盘前，本息即可到账，丝毫不影响交易。门槛也相当低，沪深两市只需1000元即可参与。

值得注意的是，国债逆回购的利息并非固定，而是随市场波动而变化。平日收益率可能不高，但每逢月末、季度末或节假日前，市场资金紧张时，国债逆回购的利息往往会高于平时。把握时机，稳健理财，国债逆回购无疑是投资者的优选之一。

 

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编者按：本文转载自微信公众号：中国银河证券

随着别克GL8持续受到消费者青睐并且销量常年稳居细分市场前列，国内大型豪华MPV市场的格局至今仍未发生实质性的改变。而在智电时代，别克精准地洞察到了MPV用户的核心需求的升级，在今年推出了全新GL8陆尊PHEV，成为别克加码布局新能源MPV市场的又一张王牌。

2024北京车展期间，全新GL8陆尊PHEV正式上市，售价35.99万元-41.99万元。新车在豪华设计、舒适空间、智能体验等维度全面升级，并率先搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，拥有同级最优动力性能和同级最长综合续航里程，可以说定义了智电时代MPV出行新标准。

MPV一哥再进化，树立智电时代MPV出行新标准

MPV用户大多注重品质，在乎细节，也看口碑。比如，更豪华的座舱，更智能的车机，更舒适的乘坐体验、更高级的驾乘质感等等，是时下消费者都想要的，而对于以上这些诉求，全新GL8陆尊PHEV统统都能满足，并且还在动力、续航、安全 、智驾等方面给到了超乎期待的惊喜。

全新GL8陆尊PHEV在外观设计上兼顾豪华气质、优雅美学与空间实用性。新车采用与世纪CENTURY一脉相承的纯粹设计理念，将东方山水意蕴、现代美学、数字科技融会贯通。同时，新车还拥有5219×1878×1807mm的黄金车身尺寸，轴距达到3088mm，兼顾都市停车便利性和乘坐空间实用性。

内饰方面，全新GL8陆尊PHEV采用新科技豪华设计风格，配备了Smart Touch光感触控板、礼宾灵动岛台、15.6吋后舱智慧屏等高端配置，为用户带来身心合一的舒适体验。新车还搭载BioCare智慧新风系统，为乘客提供健康舒适的座舱环境。静音方面一直是别克的强项，此次全新GL8陆尊PHEV通过优化外观造型、应用5mm及以上声学玻璃，降低和隔离风噪，配合低流阻高吸声顶衬、液压阻尼悬置、排气主动消音阀等，显著提升整车NVH水平。

全新GL8陆尊PHEV还拥有备受好评的“大沙发”，全系标配Nappa真皮座椅，二排全新羽感航空座椅，对骨架、材质进行全面升级，更符合人体工程学，特别是全新加厚的靠背型面对人体的贴合度近90%，Surflex慢回弹舒适层带来极佳的支撑性和包裹性。六向航空头枕、四向电动腰托、电动腿托、三档快速加热&通风、三档可调8点式按摩等功能一应俱全，这些高感知配置也是很多同级车型上体验不到的。

另外，全新GL8陆尊PHEV是同级唯一提供6/7座布局的车型，其中6座版第三排独立贵宾座椅支持电动调节，并和一二排同样提供加热与通风功能，打造“座座皆是VIP”的尊贵体验；7座版第三排座椅靠背支持电动调节和翻折，后备箱容积最大达到1650L，还配备可三档高度调节的后备箱多功能延伸板，将空间可能性从车内延展至车外。

全新GL8陆尊PHEV还搭载全面升级的VCS智能座舱，可通过OTA升级AI大模型智能语音助手，通过文心一言智能伙伴，系统能精准响应用户需求，加之涵盖音乐、视频、游戏、微博的海量数字生态内容，带来全面进阶的智能交互体验。新车还增加iKey手机钥匙，全面支持市占率TOP6的主流智能手机，实现无感进出车辆。

安全方面，全新GL8陆尊PHEV采用了十横六纵笼式铠甲车身结构，关键区域应用了四层潜艇级超高强度钢，同时配备同级唯一的主副驾双膝部安全气囊，前后一体式侧安全气帘的保护面积超过C-NCAP要求50%，给驾乘人员提供全方位的呵护。

全新GL8陆尊PHEV还对NOP智慧领航功能进行了硬件预埋，将在未来逐步开启，实现L2+级智能辅助驾驶。新车还支持APA自动泊车辅助系统（视觉融合）和SRP遥控泊车辅助系统，配备360°高清全景影像、透明底盘、高清流媒体内后视镜、HUD抬头显示功能，进一步提升行车安全。

动力和续航是全新GL8陆尊PHEV的“重头戏”，新车搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，由同级最强的1.5T混动发动机、行业领先的全栈自研全新一代插混电驱单元、360度多重安全防护的新一代插混电池组成。在行业领先的三重AI智控算法的配合下，实现整车加速性能、驾驶品质、油耗表性的最佳平衡，同时电池安全在全场景、全生命周期里都始终如一，真正做到“全工况一条龙”。从动力参数来看，全新GL8陆尊PHEV拥有292kW综合功率和580Nm综合扭矩，0-100km/h加速时间7.8s、80-120km/h超车加速时间5.2s，无论是前段加速还是中后段提速都优于同级，同时CLTC综合续航里程高达1,370km，在不补能的情况下就能完成北京-西安（1100公里）、上海-长沙（1070公里）、广州-武汉（1000公里）、成都-西宁（1080公里）等长途通勤，大幅拓展了MPV出行边界，就单次通勤距离而言，全新GL8陆尊PHEV远超其他MPV。

24日上市同期，全新GL8陆尊PHEV全面开启大定。用户可通过别克官网、iBuick App、别克Buick小程序、别克抖音直播间或别克全国授权经销商门店预定，并享受丰厚的购车权益。

值得一提的是，此次新车的购车政策也是诚意满满。如果是首次购买全新GL8陆尊PHEV的用户，累计可享受9.5W以上的优惠权益，具体包括：购置税免税最高3W；大定后收获豪华配置“升舱礼”至高3W+5000元的保险抵用金；首任车主还享有三电系统终身质保，除此之外，购车后第2年起、5年内回店置换，可享受3W的残值补贴。整体计算下来，首任车主优惠权益直逼10万大关，真正把优惠拉满。

而对于GL8老车主来说，换购也是优惠十足。除了拥有上面提到的免3W购置税、大定抵用金优惠、三电系统终身质保、规定年限内置换3w残值补贴的政策外，老车主还享受3W的老GL8升级置换补贴，整体算下来老车主能获得12.5W的优惠权益。

而伴随着全新GL8陆尊PHEV上市，也间接赋能了燃油GL8。据悉目前如果购入任何配置的GL8，在未来2-5年卖出并换购任意别克品牌车型，都将享受3W的残值补贴。以25.89万陆上公务舱为例，结合目前终端优惠并缴纳购置税后一共24.97万，一年后保值率83%，残值21.47万左右，加上3万残值补贴，一年使用成本仅5k，比租车还划算，真正做到买到就是赚到。

强大的产品力，超值的购车政策，以及高残值的支撑，全新GL8陆尊PHEV的上市不仅是GL8车系正式迈入新能源MPV市场，书写GL8辉煌全新序章的开始。更是以更与时俱进更强大的产品，再次赋能GL8车系，继续夯实MPV市场霸主的重要举措。而这一切都正如全新GL8陆尊PHEV上市所说的那样，最懂MPV的只有GL8，能超越GL8的只有绿牌GL8。

 

写在最后

近年来，MPV市场成为了国内车市中“火药味”最浓的细分市场之一，包括丰田赛那、腾势D9、传祺E9、岚图梦想家等选手都虎视眈眈。但这并不妨碍别克GL8独霸大型豪华MPV市场，持续引领行业标杆。依托上汽通用汽车新能源全链路完整体系优势，结合别克对MPV独一无二的深刻理解，全新GL8陆尊PHEV以“最强豪华插混MPV”的姿态出战，并将凭借越级产品力、卓越品质和高价值体验打动更多用户，带来豪华、舒适、惬意的全场景MPV体验。

 

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编者按：本文转载自微信公众号：中国银河证券

对很多人来说，

开通证券账户即等同于买卖股票，

来到证券公司即意味着高风险投资。

大多数人对证券开户的印象仍然停留在

“我又不炒股，为何要开户？”

可以买股票、买理财、买基金、买国债、

买信托、买私募、买贵金属、

开展融资融券、展开股票质押……

这只口袋充满了各式装备，

可以满足您的奇思妙想。

买卖股票

通过买卖股票，有机会获取差价收益，资金实时转入和转出（主资金账户），这是证券账户最基础的功能。

 申购新股

可以通过证券账户申购新股，只要在沪深交易所拥有持仓股票并满足最低持有额限制，即可参与新股申购。中国银河证券APP和官方微信会及时提醒，让您不错过每一只新股。

 融资融券

在重大机会面前，投资者可以通过融资融券业务为自己加杠杆。融资就是向证券公司借钱买证券，融券就是向证券公司借证券卖出。投资者支付借来的钱或券的利息成本，并承担融资融券可能带来的收益或损失。融资融券要求投资者具有能够承受较高风险的能力。

 股票期权交易

参与上证50ETF期权交易，可通过低买高卖价差获利，也可对冲策略为股票持仓上层保险，甚至有可能通过构建丰富多样的策略组合实现差异化、结构化的盈利。个人投资者期权账户开户的资产门槛为申请开户前20个交易日日均托管在我司的证券市值和资金可用余额（不含通过融资融券交易融入的资金或证券）合计不低于人民币50万元。

 参与“港股通”

个人投资者开通“港股通”权限的资产门槛为申请权限开通前20 个交易日日均资产合计不低于人民币 50 万元（资产包含的具体范围可咨询我司客服电话95551或联系您的开户营业部）。需要提醒的是，参与港股通交易，并不需要新开一个账户，而是在原有证券账户上增加一个“港股通”权限，资金同在一个池子，不需要分开管理。参与港股通交易，省去了兑换港币的麻烦，自然也就不会面临外汇兑换5万美元的限制，直接用人民币买卖结算，非常便捷。

 参与科创板

“科创板”成为市场新的热点。个人投资者开通科创板权限需要申请权限开通前20个交易日证券账户及资金账户内的资产日均不低于人民币50万元（不包括该投资者通过融资融券融入的资金和证券；参与证券交易24个月以上。上市前5个交易日不设涨跌幅限制，第6个交易日开始涨跌幅限制为20%，这与主板上市的股票交易制度不一样。不符合条件的个人投资者可以通过公募基金投资科创板。

 股票质押/约定购回借款

将证券账户中的股票通过质押或约定购回的方式融入资金，并在规定的时间范围内使用，到期还本付息即可。

 

 债券交易

除了投资债券型基金外，普通投资者还可以通过证券账户购买在交易所上市交易的各种债券。一般而言，可交易的品种包括国债、地方政府债、公司债、企业债、可转债等。

 国债逆回购

国债逆回购，听起来非常复杂，但原理很简单：您把钱借给别人，别人用债券作为抵押，借款到期后，别人连本带利把钱还给您。国债逆回购只要您有证券账户即可，无需事先到证券公司开通任何权限，投资门槛深市1000元起，沪市是10万元起。国债逆回购是投资者进行现金管理的好途径，一般情况下，临近节假日，短期的年化收益率会比较高。

 

证券账户不仅可以买卖股票，还可以申购、赎回基金，并且折扣很大。在中国银河证券APP，很多基金都是10元起购，一折费率，即：购买10000元申购费率1.2%的基金，只需支付12元申购费用，折扣力度非常大。

 

基金主要分为场外基金及场内基金，证券账户不但可参与场外基金申购、赎回交易，还能参与场内基金（包括封闭式基金、LOF、ETF等）的买卖。

 

另外，证券账户（含场内基金账户）还有一个独特之处，它是唯一可以交易指数型基金，即ETF基金的通道。如果您想交易ETF，记得来银河证券开具一个证券账户（含场内基金账户）。

 

 现金类/类固定收益理财

担心股票风险太大，可以购买证券公司的现金管理产品、收益凭证等产品，也可对闲置资金进行投资理财，证券账户中的保证金也可以在达到一定标准的情况下转为保证金产品，不耽误证券买卖，且收益相对稳定，安全性较高。

 贵金属投资

中国银河证券APP还上线了贵金属业务，投资者可以通过证券账户购买央行纪念币、投资金条、金银工艺品等贵金属实物产品，丰富您的资产配置品类。

 私募产品、集合资产管理计划

如果您想进行大额投资，可以中国银河证券APP投资覆盖股票、债券、商品、股权、债权等资产大类的私募类产品和信托产品。中国银河证券可以利用FOF、信托等投资方式及工具，帮助您实现各阶段的财富管理及资产配置需求。

 

证券不止于交易。打开看向世界的窗口，在投资中总结经济运行规律、感知行业变动、观察企业变局。中国银河证券APP中为投资者开放了免费的投资者教育服务，不定期的推出各种有趣的投教视频、图文和游戏，为您的投资理财保驾护航。

 

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编者按：本文转载自微信公众号：中国银河证券

上班打“飞的”、无人机送外卖、空中观光旅游等等，这些场景听起来是不是很科幻，其实它离我们并不遥远。

随着科技快速发展，这些过去只能出现在电影中的场景，正一步步地向我们走来。而实现这些场景，正是依托的2024年大火的“低空经济”。

那么什么是低空经济？它有哪些应用场景？未来发展前景如何？听银小河给你娓娓道来。

 

什么是低空经济？

低空经济，指的是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。

通俗的讲，就是在天空中较低的区域，利用各种飞行器实现载人、载货等其它作业的经济活动。

这里提到了一个低空概念，那低空区域是如何划分的？

目前低空的边界范围并没有权威说法，行业内普遍将低空视为真高1000米以下的地区，根据不同地区特点和实际需要可延伸至3000米。

 

低空经济的飞行器都有哪些？

这些飞行器主要包括：无人机、飞行汽车、直升机、eVTOL等。

无人机、飞行汽车、直升机，可能大家都有所了解，那eVTOL是个什么呢？这里给大家科普一下。

eVTOL（electric Vertical Take-off and Landing），即电动垂直起降飞行器，大白话讲就是电动化且不需要跑道就可以垂直起降的飞机，它的特点在于纯电动化+垂直起降。

相比传统直升机，eVTOL因其高效、便捷、经济以及安全性较高等优势，被视为未来低空经济的核心。

 

这些飞行器有哪些使用场景？

对于普通百姓而言，能感受到的或许是飞行器的这些应用场景：

比如，打“飞的”通勤，从广州到深圳只需要10-20分钟；网购商品，不再是快递小哥，而是由无人机直接快递到家；乘直升机、观光热气球或滑翔伞等旅游观光…..

实际上，飞行器还有很多应用场景，例如农业无人机喷药播种，使用直升机开展输电线路精细化巡视，利用无人机清理电线异物或线路检测，自然灾害或交通事故中的应急救援，大规模、高精度的地形地貌测绘等。

 

低空经济覆盖哪些领域？

低空经济是低空飞行活动与产业融合的一种新型经济形态，目前，已涵盖多个领域和行业。例如：低空经济+教育、航空、旅游、工程、海洋、基建、农业、物流、消防等，是不是穷尽了你能想到的方方面面~~

低空经济的产业链包含低空制造、飞行活动、飞行保障、综合服务等环节，整个产业链还可以分为上游（研发，原材料，核心零部件）、中游（低空产品，运营服务）和下游（应用场景，产业融合）。

 

对于低空经济的发展，

国家的态度是怎样的呢？

简单来说，就是非常支持，来看看政策面的情况：

2021年2月，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网络规划纲要》，低空经济概念首次被写入国家规划；

2023年12月，中央经济工作会议正式将低空经济定位为战略性新兴产业；

2024年全国两会，“低空经济”首次被写入政府工作报告，并将作为新兴产业和未来产业打造新增长引擎；

2024年3月27日，工信部等四部门印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，加快通用航空装备技术升级，推进低空经济应用场景培育及落地。

随着政策助力和技术不断进步，低空经济有望在未来成为新的经济增长引擎。

对于低空经济的市场未来发展，根据《国家立体交通网络规划纲要》，到2035年中国低空经济产业规模预期超6万亿元；同期，商用和工业级无人机预期达到2600万架，无人机驾驶员也将增长到63万名。

 

面对这样一个风口，

投资者该如何布局？

中国银河证券军工行业首席分析师李良认为，3月27日工信部四部门印发的《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，提出了低空经济发展的阶段目标，低空经济有望形成万亿市场。

分析师从整机端、产业端、应用端等进行了分析，提出基建先行、制造与运营齐头并进、建议从“七维度“进行配置的观点。

 

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编者按：本文转载自微信公众号：中国银河证券