截止到2024年6月底，国内汽车保有量达3.45亿辆，汽车已经成为无数家庭朝夕相伴的出行工具。对于大多数消费者而言，买车时主要看价格、配置、空间、安全等等，但有一只“无形的手”很容易被忽略，那就是座舱健康。近日，中国汽车工程研究院（以下简称中汽研）发布“C-AHI中国汽车健康指数”最新一期车型测评结果，其中别克GL8 PHEV凭借高环保内饰材料、领先的智能生物净舱系统，以及对座舱电磁辐射、空气质量的品质把控，荣获“五星健康车”权威认证。在颁奖活动现场，钟南山院士见证并亲自为GL8 PHEV颁发“五星健康车”证书。
去年，世纪CENTURY曾以MPV车型测试历史最高分荣获中汽研“五星健康车”认证，在行业内引发广泛关注，如今GL8 PHEV再次获此殊荣，背后彰显了别克MPV车型以长期积累的技术优势打造“金标”座舱品质，全方位保障用户健康出行的硬核实力。
别克GL8 PHEV获颁中汽研“五星健康车”认证
中国工程院院士钟南山为别克GL8 PHEV颁发“五星健康车”证书
“C-AHI中国汽车健康指数”是中汽研基于国内外工况标准，结合消费者实际用车需求和行业发展水平制定的专业评价体系，对于用户买车用车具有一定的参考意义。
在此次测评认证中，别克GL8 PHEV不仅在车内空气质量，抗菌防霉，与新增的低碳节能、续航保持等“绿色出行”测评中斩获“五星”评价，并且依托上汽通用汽车及泛亚汽车技术中心业界领先的全生命周期、全用车场景的电磁安全标准，在车辆电磁辐射（EMR）方面同样获得了“五星”的优异成绩。
得益于上汽通用汽车在电磁安全领域所具备的研发、试验综合能力和严苛的测试标准，别克GL8 PHEV针对车辆怠速、加速、减速、匀速行驶、通讯等不同工况进行测试，并关注所有座位以及中控屏、扶手箱、排挡杆等位置的电磁辐射值，以保障在任何情况下的整体辐射值都低于安全限值，最终使整车正常使用状态下的电磁辐射低于很多常用家电。值得一提的是，早在2010年，泛亚汽车技术中心就成立了零部件级电磁兼容试验室，今年7月投入使用的泛亚汽车技术中心全新整车电磁兼容试验室，其测试项目全面覆盖EMI电磁辐射与EMS抗扰度两大核心领域，共计19项测试内容，远超国家标准所规定的4项强制测试的范畴，且同类试验强度为国标的3-4倍。
别克GL8 PHEV针对车辆不同工况及车内各位置的电磁辐射值在泛亚汽车技术中心进行测试
与此同时，别克GL8 PHEV在开发中遵循上汽通用汽车车内空气质量VIAQ（Vehicle Indoor Air Quality）全流程管理，从材料、零部件，到整车，层层把关，进行包括整车苯系物检测、醛酮和总碳挥发分析、有毒有害物质检测、雾化检测、主观气味评估等方面的逐级排查，对于座椅、门板、中控台、地毯等进行不同工况的散发试验，实测新车座舱空气质量均优于国标10倍以上，严于家居最高标准2倍。此外，泛亚工程师组成的“金鼻子”气味评估师小组还会进行多轮气味评测，最大限度降低座舱异味产生的可能，确保用户拥有绿色无害且气味感知良好的乘车环境。
不仅如此，别克GL8 PHEV还搭载了BioCare智慧新风系统，PM2.5双效空调滤网配合PM0.1离子过滤系统，可高效拦截病毒、气溶胶、过敏源等极小颗粒物，阻隔多种有害气体和异味气体；AQS车外空气质量控制系统配合AQI车内PM2.5空气质量监测系统，能在实时监测车外空气污染物情况、自动切换空调内外循环的同时，根据颗粒物浓度值计算和提醒滤网使用寿命，全面保障呼吸健康。
别克GL8 PHEV为用户提供“五星级”健康舒适座舱环境
在新增的“绿色出行”测试指数中，别克GL8 PHEV的成绩亮眼。其搭载上汽通用汽车“真龙”插混系统，采用P1+P3串并联架构，并通过“车云一体、协同预测、动态控制”三重算法，保障全场景、全工况和全生命周期的全局最优性能，带给用户满电匮电一条龙的用车体验。凭借“真性能、超平顺、高安全”的技术优势，别克GL8 PHEV在第三方极限续航实测中，取得了综合续航与能耗双第一的优异成绩，更荣获中国心颁发的“年度十佳发动机及混动系统”称号。
“真龙”插混系统做到“满电匮电性能如一，全工况表现一条龙”
豪华不止于表面，在看不见的座舱健康环境、舒适体验和安全品质上，别克GL8 PHEV同样保持高标准。此次别克GL8 PHEV获得中汽研“五星健康车”权威认证，无疑是其标杆实力与越级品质的又一个有力证明。通过贯穿车辆全生命周期的健康管理，在看不见的地方投入巨大研发成本，这种“以用户体验为中心”的长期主义坚持，正是别克GL8 PHEV揽获“五星健康车”称号的关键法宝。与此同时，凭借多项突破性的行业领先科技，以及满电匮电一条龙的真龙插混表现，别克GL8 PHEV给用户带来了超越期待的用车体验， 对于这样一款金标豪华插混MPV，相信市场一定会给出积极的正向反馈。